264338237
+74991253467
  Интернет-магазин "Аэросфера"

Небо выбрало нас. История летной службы отечественной ГА. Книги 3 и 4 (комплект) | И. Шустов и др.

Лидер продаж!
Небо выбрало нас. История летной службы отечественной ГА. Книги 3 и 4 (комплект) | И. Шустов и др.
Код Товара:
10011
Производители
Аэросфера, Москва
ISBN:
978-5-6043957-6-7 - кн.3, 978-5-6047896-7-4 - кн.4


2800.00р.
Без НДС: 2800.00р.


Повторный выход 3 и 4 томов намечен начало июля 2024 года.

Внимание! Книги можно приобрести в Москве в розницу в торговых точках:

Моделист на Ленинградке (Красноармейская ул., 4) – доставка по России через сайт msk.modelist.spb.ru
Книжная ярмарка в ТЦ "РМ", 2 этаж (ВДНХ), стенды 28 и 20 (1-я Останкинская ул., 55) – доставка по России через сайт cardkit.ru; тел. +7(495) 411-21-75; WhatsApp +7(977) 474-72-51


 

КНИГА ТРЕТЬЯ. "СУТКИ ПОЕЗДОМ – ЧАС САМОЛЕТОМ (1946–1970)"


Серия: "История летной службы отечественной гражданской авиации".
Авторы: И. Шустов, В. Горлов, Ю. Остапенко, Н. Ивановский 
Объем: 376 стр. (чб офсет + две фотовкладки на мел. бумаге 30 стр.). 
Формат: 165х235 мм.
Бумага: офсетная. 
Год издания: 2023. 


Аннотация рассматриваемых событий
  Советские авиаторы приступили к восстановлению разрушенных войной объектов ГВФ, была воссоздана довоенная сеть воздушных линий. Авиасообщение Центральных районов СССР с Уралом, Западной Сибирью, Поволжьем, Средней Азией получило дальнейшее развитие. Авиация активно участвовала в освоении арктических районов. На воздушные линии страны вышли лайнеры Ил-12 и Ил-14 с поршневыми моторами, легкие машины Ан-2 и Як-12, а вскоре и первые вертолеты – Ми-1, Ка-15, Ми-4. Аэрофлот много помогал стране в обработке целинных и залежных земель. Расширялась сеть высших и средних учебных заведений, создавались отдельные учебные эскадрильи и учебно-тренировочные отряды. Во второй половине 1950-х гг. на авиамаршрутах началась эксплуатация реактивных и турбовинтовых самолетов Ту-104, Ту-114,  Ан-10, Ил-18 и др. В этой связи была коренным образом перестроеная работа практически всех служб ГВФ. Реммастерские и аэродромные службы стали механизироваться, начала поступать новая наземная техника. В 1960-е гг. в эксплуатацию вошла реактивная и вертолетная техника второго поколения – Ил-62, Ту-134, Як-40, Ми-6, Ми-8 и др. На магистральных и местных воздушных линиях СССР вводились в строй новые аэровокзалы. В 1970 году СССР вступил в ИКАО и выполнял большой объем международных перевозок. В 1964 году создано Министерство гражданской авиации СССР.


*    *    *


КНИГА ЧЕТВЕРТАЯ. "ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ АЭРОФЛОТА (1971–1991)"

Серия: "История летной службы отечественной гражданской авиации". Том 4
Авторы: И. Шустов, В. Горлов, Ю. Остапенко, Н. Ивановский 
Объем: 416 стр. (чб офсет + две фотовкладки на мел. бумаге 30 стр.). 
Формат: 165х235 мм. 
Бумага: офсетная. 
Год издания: 2023. 
 

Аннотация рассматриваемых событий

  На авиалинии СССР вышли реактивные пассажирские самолеты с высокими летно-техническими и экономическими характеристиками – Ил-86, Ту-154, Ил-62М, Як-42, а также сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144. Грузовые самолеты Ан-26 и Ил-76 положили начало грузовым контейнерным авиаперевозкам. В 1971–1991 гг. построены полторы сотни аэровокзалов, ежегодно открывались до 40 авиамаршрутов. Вертолетная техника работала на обслуживании нефтегазовых месторождений, прокладке трубопроводов, монтаже ЛЭП и строительстве БАМ. Открывались новые средние и высшие летные учебные заведения, готовившие в том числе специалистов для более чем 50-ти государств. В начале 1980-х гг. несколько замедлились темпы развития ГА СССР, воздушный парк Аэрофлота стал отставать от уровня современных требований, со сложностями поступали в эксплуатацию новые пассажирские самолеты. Вторая половина 80-х характеризуется переходом авиапредприятий на хозрасчет, самофинансирование и самоокупаемость в связи с началом перестройки в нашей стране. Тем не менее к концу десятилетия гражданская авиация Союза ССР достигла высоких результатов. В 1990 году авиаперевозки пассажиров достигли своего максимума – 137,7 млн человек.

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ (ТОЛЬКО ПО РОССИИ)  – 395 РУБЛЕЙ, КРОМЕ:

ДОСТАВКИ В НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА, ЧУКОТКИ И ЯКУТИИ – 395 РУБЛЕЙ ЗА КАЖДОЕ НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА (выбираете при заказе).

Похожие товары
Лидер продаж!
Авиация России в военных конфликтах 1912-1940 гг. | Игорь Шустов
Авиация России в военных конфликтах 1912-1940 гг. | Игорь Шустов
Книгу можно также приобрести в Москве в розницу в магазинах:- Моделист на Ленинградке (Кра..
640.00р.
Без НДС: 640.00р.
Лидер продаж!
Авиационные двигатели | И.Г. Шустов
Авиационные двигатели | И.Г. Шустов
Книгу можно также приобрести в Москве в розницу в магазинах:- Моделист на Ленинградке (Кра..
400.00р.
Без НДС: 400.00р.
ПЕТЕРБУРГСКИЕ КРЫЛЬЯ АМЕРИКИ | В.Р. Михеев
Формат: 235 х 165 ммКоличество страниц: 560Цветность: ч/бБумага: офсетнаяГод издания: 2013Серия: XX ..
500.00р.
Без НДС: 500.00р.
Экстракорпоральная хирургия почек и почечных артерий | А.Е. Зотиков, А.А. Теплов, А.А. Грицкевич, А.С. Ивандаев
Объем: 128 цветных страниц. Формат: 220х290 мм. Бумага: мелованная. Год издания: 2021..
950.00р.
Без НДС: 950.00р.
Красные авиаторы в небе 1920-х годов | В. Конев, Н. Зиновьев
Книгу можно также приобрести в Москве в розницу в магазинах:- Моделист на Ленинградке (Кра..
1150.00р.
Без НДС: 1150.00р.
.